PT Pertamina International Shipping (PIS) kembali menunjukkan komitmennya dalam mendukung transisi energi yang sejalan dengan program bauran energi nasional hingga 2050 mendatang.
Sejalan dengan program bauran energi hingga 2050 yang ditetapkan dalam Rencana Umum Energi Nasional (RUEN), yang mana pemanfaatan energi baru dan energi baru terbarukan diproyeksi bisa mencapai hingga 30%. Kebutuhan akan gas dan energi yang lebih hijau di masa mendatang akan lebih besar jika dibandingkan dengan minyak dan batu bara.
“Oleh sebab itu, saat ini kami fokus investasi untuk menyediakan angkutan gas atau jenis kapal lainnya yang siap menyalurkan kargo energi yang lebih hijau. Namun, dalam masa transisi ini, kami juga tetap berkomitmen untuk menyalurkan energi fosil ke seluruh wilayah Indonesia,” ujar CEO Pertamina International Shipping (PIS) Erry Widiastono dikutip dari situs Kementerian Badan Usaha Milik Negara, Kamis (24/3).
Erry memaparkan perusahaan menyiapkan investasi sekitar USD3 miliar, yang mana salah satu peruntukannya ialah menambah kapal-kapal baru guna mendukung lingkungan yang lebih hijau.
“Sebanyak 69 kapal baru yang pastinya akan lebih ramah lingkungan dari yang ada saat ini,” jelasnya.
Lebih lanjut, PIS sudah menyiapkan peta jalan untuk menjadi Green Integrated Marine Logistics Company yang dibagi dalam 3 fase.
Fase pertama ialah mengurangi jejak karbon dengan melakukan peremajaan kapal. Selain itu, perusahaan juga menerapkan beberapa metode baru untuk mengoperasikan kapal, pelabuhan, dan terminal yang mampu mengurangi emisi karbon.
Di fase kedua, PIS fokus menjadi perusahaan rendah karbon dengan menerapkan kapal-kapal berbahan bakar ganda, desain kapal yang ramah lingkungan, serta pemanfaatan teknologi canggih untuk efisiensi energi.
Pada tahap ketiga, PIS akan menjadi perusahaan yang netral karbon.
“Pada tahap ini, kami berencana menggunakan bahan bakar kapal bebas karbon, seperti Hidrogen, Amoniak, dan Baterai.”
PIS tentunya juga telah memenuhi regulasi nasional maupun konvensi internasional untuk mendukung dan menjalan bisnis yang ramah lingkungan.
“Kami meyakini bahwa lingkungan membutuhkan perusahaan yang lebih ramah. Oleh karena itu, kami harus mengambil langkah nyata untuk menjaga lingkungan kita tetap hijau. Sebagai perusahaan logistik kelautan yang terintegrasi, kami berkomitmen untuk menjaga operasional kapal, pelabuhan, dan terminal lebih ramah lingkungan,” tutur Erry. (J1)
